“十二五”规划开展以来，在上上下下的大力支持下和积极配合下，都昌县交通局紧紧抓住国家加大交通基础设施建设投入的契机，以强烈的责任感和使命感为原动力，克服基础差、任务重、压力大等种种困难，上下联动，齐心协力，全县公路建设取得较大成效。投资规模之大，建设速度之快，建设标准之高，工作措施之强均超历史。
大路通天，记录着都昌县交通运输显著改善的点点滴滴，丰碑无言，镌刻着都昌县交通人抢抓机遇、全面提升，支撑全县国民经济的快速发展的动人篇章。“十二五”以来，全县累计完成公路建设总投资达5.67亿元。其中，市养公路主干道都中公路升级改造3.6亿元，县道升级改造4200万元，乡道升级改造800万元，客运网络项目3600万元，25户以上自然村公路建设12100万元。新建25户以上自然村对外连接路729.6公里（其中2012年完成83.6公里，2013年完成273.5公里，2014年争取通村公路计划362.5公里，占全市1000公里计划的三分之一强），为2017年25户以上自然村实现“村村通”水泥路目标奠定了坚实基础。横贯都昌县东西的交通主动脉，都中公路升级改造工程高标准完成，刷新了该县没有高等级水泥公路的历史，极大地改善了沿线8个乡镇广大群众乘车条件，完成了沿线广大群众多年来企盼改造的愿望；中南、枫芗、杭七、蔡大等主干道相继升级改造，从根本上解决了都昌县东北部乡镇乘车难问题；林区公路建设有了质的突破，投资1400万元的蔡岭经红光林场至望晓源公路建成通车；三年共完成农村客运网络项目公路建设近60公里，为加快都昌县农村客运网络化建设提供了有力支撑；投资项目达5000余万元的新妙湖大道延伸，建设进度和质量均取得良好的社会反响，实现了交通部门参与城建项目建设的再次突破；通过努力争取，投资42.8亿元的都九高速公路都昌
段正式开工建设，该项目建设后，结束了高速公路在都昌是盲肠路的历史，将大大拉近都昌至九江、南昌的距离。九景衢铁路的建设结束了都昌无铁路的历史，并争取了在蔡岭设立客货两运站场建设，公路建设围绕全县的镇村联动和新农村建设争资争项取得较大成效。
都中、枫芗、喆左等升级改造重大项目县政府都成立了由县领导任指挥的“项目建设指挥部”，并将此项工作列入全年目标考评体系。同时还从十分拮据的财政中安排升级改造及农村公路建设补助资金，近三年累计投资16500多万元。各乡镇也成立了相应的组织机构，党政一把手亲自抓，分管领导具体抓。县交通局坚持一切服从和服务于项目建设，严格实行一个项目一名领导一班人马负责制和班子成员包片制度，从而有力地促进了项目的早启动、早开工和有序推进。在项目建设过程中，坚持做到严把建筑材料、工程技术、施工程序、材料配比和工程初验“五关”，有效提升了公路建设质量。坚持狠抓一个“廉”字，凡属公开招投标项目，严格按程序进行公开招投标，从源头上有效预防了公路建设领域腐败现象的产生。（于英华 张铭）
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