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[正方反方]对于“红三轮”,该不该禁呢?

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  • TA的每日心情
    难过
    2015-7-6 12:27
  • 跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-3-23 13:24:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 爱都昌 于 2015-3-23 13:26 编辑

    323日早上9点左右,大批三轮红皮电动车主把“红三轮”停在都昌县委门口,老百姓打出关爱弱势群体,体恤都昌民情等字样的条幅,预引起有关部门的重视。这与长时间以来昌重点整治三轮电动车非法运行有关,三轮电动车是否应该取缔?是制度与民情都值得深思和探讨的话题。
    一场重点整治三轮电(机)车非法运行热潮过后,“红三轮”成了人们茶余饭后的议题。“红三轮”在都昌被广泛地用于生产和生活之中,它节能环保、操作简单等优点被人们所青睐,但“红三轮”带给交通安全方面的负面因素也给人们带来了困扰:“红三轮”本身的安全性能并不算好;如果撞了人,双方都没有保障;同时由于电动车没有一个明确的界定,可以穿梭于机动车道和人行道之间,很多人骑电三轮车的甚至连交通规则都不懂。那么,对于“红三轮”,该不该禁呢?


    结束时间: 2015-4-6 13:25

    正方观点 (22)

    正方观点 (规范安全交通“红三轮”将被取缔)

    理由:电动三轮速度过快,而它的本身质量无法达到该速度要求,极度不安全。因电动三轮导致的交通事故多发,出现安全事故又无任何保障。并且电动三轮车不需要驾驶证,很多人交通意识淡薄。该禁!

    反方观点 (8)

    反方观点 (关爱弱势群体“红三轮”有话要说)
    不该
    理由:都昌公共交通设施不完善,公车太少,出租车太乱,老百姓出行极大不便,电动三轮车作为一种节能环保的代步产品,在生活上给予了市民很多的便宜,并且在缓解都昌交通拥堵和停车位上有着很大的作用。政府应该“关爱弱势群体,体恤都昌民情”合情合理的疏堵结合。

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      辩手:1 ( 加入 )

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      该用户从未签到

      沙发
      发表于 2015-3-23 14:25:23 来自手机 | 只看该作者
      正反无绝对,只是适合当前民情相应适时调整
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    • TA的每日心情
      难过
      2015-3-12 09:36
    • 板凳
      发表于 2015-3-23 21:40:26 | 只看该作者
      支持禁,不过出租车乱象也应该管,公交车可以多些,运营时间可以长些
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    • TA的每日心情
      开心
      2015-12-14 16:23
    • 地板
      发表于 2015-3-24 09:46:14 | 只看该作者
      改天我也去闹算了
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    • TA的每日心情
      难过
      2015-3-26 10:25
    • 5#
      发表于 2015-3-26 10:27:04 | 只看该作者
      相对都昌这样一个城市,绝对的禁和绝对的不禁都是行不通的
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    • TA的每日心情
      难过
      2015-4-8 12:56
    • 6#
      发表于 2015-3-26 12:41:03 | 只看该作者
      一小城破烂地方,学人家高调禁什么禁,让出马路让有车的人走算了
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    • TA的每日心情
      难过
      2015-4-22 10:16
    • 7#
      发表于 2015-3-30 10:39:43 | 只看该作者
      全部禁也是不行
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    • TA的每日心情
      难过
      2015-4-2 14:35
    • 8#
      发表于 2015-4-2 14:38:30 | 只看该作者
      不是该不该禁,而是根本禁不了
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    • TA的每日心情
      难过
      2015-4-2 14:35
    • 9#
      发表于 2015-4-2 14:38:43 | 只看该作者
      不是该不该禁,而是根本禁不了
      回复

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