村道要“修”更要“养”

cp1988

“要想富，先修路。”近年来，都昌县坚持将农村公路建设作为发展县域经济、改善民生的基础性工程来抓，全力优化路网结构，提升公路等级。积极向上争资争项，多方协调筹集资金，累计投入2.85亿元用于村级公路水泥硬化改造。24个乡镇农村纷纷筹资投劳，硬化乡村道路，有效改善了村民的生产、生活条件，给农村的经济发展增添了后劲儿。截至目前，全县村级水泥公路通车里程达到950公里，通畅率达100%。全县村级水泥公路已成为农民脱贫致富、缩小城乡差距的快捷通道。

    然而，在该县农村的一些地方，路是修了，但对路的管理和养护却出现了不到位甚至缺位现象：不少地方通村水泥路没有培护路肩，没有规范的边沟，路的边角经水冲车压损坏严重；一些农民随意向路面倒垃圾，乱堆石头、柴草等杂物，给交通安全埋下了隐患；有的在农业生产过程中，为农作物抗旱排涝，在公路上开挖小沟，破坏了乡村公路的完整；还有少数群众在路边建房时，随意在路边堆放建材，甚至在路面上拌料，影响公路通行；另外，一些大型超载运输车辆为了逃避公路管理超限处罚，绕道上了乡村公路，严重损坏了公路，使一些村道建成没过多久出现塌陷、断裂现象，变得坑坑洼洼……苏山乡土目段村级公路，几年前是水泥路，现在找不到丁点水泥块，全是泥坑路，无论什么车，都是寸步难行。

    修路不是养路，等于白修路。众所周知，公路建好后不实施有效管养，就将缩短使用寿命，造成投资的巨大损失。公路保护人人出力，和谐交通个个受益。笔者建议有关部门要加大力度宣传交通法规，教育广大农民群众自觉增强爱路、护路、养路意识，杜绝毁路、伤路现象发生。同时，各级政府及其职能部门要强化监管职能，落实管护责任，并建立稳定的农村公路养护资金渠道，及时做好边沟清理、路肩培土、汛期排水、道路绿化等日常养护工作，保证路面的完好、整洁与畅通，确保老百姓真正从“村村通”中得到便利，从“长远通”中获得实惠。（张  铭）

linda

好多路都是后八轮压坏