关于都昌火车站开通，有关线路与车次的看法

东楚霸王

都昌人在外打工的很多，主要分布在浙江，上海，广东，福建等地。
都昌火车站的开通，结束了都昌没有火车的历史，规划速度200,（动车+货运）让很多在浙江，福建，上海的朋友期待可以坐动车回家过年！
最近网上流传了很多关于都昌车次的版本，其实那些都是不可信的，据说郑局提交的初稿，已经被毙了好多。

那么九景衢铁路开通，到达有多少车可以途经都昌呢？个人觉得车次肯定不会太多，也不会太少（D+K+Z）

都昌D车去浙江，上海，是没法走沪昆高速线的，所以车次不会太多，去福建走金温线，然后走沿海线（杭深线）去福建

1、九景衢铁路与杭长客运专线不能拨接。
一是九景衢铁路为客货混运，速度只能在200以下，部分路段只能在160以下，线路兼顾客货运输，客运虽然可以跑动车，但部分路段要160以下。
二是九景衢铁路主要是打通沪昆普速铁路（老浙赣铁路）、皖赣铁路、京九铁路和衢宁铁路，是贯通东部发达地区与中西部欠发达地区的货物运输通道，必然要接轨沪昆普速铁路。
三是衢州站由于所处地块的限制，在东西两侧均有立交桥限制，同时衢州站南侧还要预留城际通道，这些对线路的引入也造成一定的影响，不能够建设大型的疏解线路。

2、九景衢铁路直接开行动车到杭州、上海等地的可能性是有的，但主要看沪昆普速铁路的情况。目前，杭长客运专线开通后，沪昆普速铁路的动车都转到杭长客运专线了，今后如果还要开行动车则可由九景衢铁路直接开行动车到杭州、上海，但不能开行高铁。

3、新金温铁路与杭长高铁（沪昆高速线）进行拨接的情况较特殊。

一是金温新双线设计速度为200公里/小时，预留250公里/小时，和东南沿海客运专线甬台温段的等级一样。新金温铁路与杭长高铁进行拨接相当于将杭长客运专线与沿海客专链接。二是新金温铁路建成后，新双线以客运为主，老金温铁路将改成以货运为主。从运输上来说新金温铁路相当于沿海客专。所以这三条线都相当于是客专，可以相连。

4、新的武九线，会在九景衢铁路开通后，从庐山站延伸到九江站。
也就是说武汉会有车次去九江，景德镇，婺源，衢州，杭州，上海方向。

所以去上海，杭州，温州，金华，宁波，福州，厦门的车，应该都会有的（南昌-景德镇，武汉-景德镇，武汉-上海，武汉-杭州，九江-景德镇）个人觉得武汉去福州，厦门，如果走九景衢会太绕了，直接走昌福比较近。（个人观点，水平有限，不喜勿喷哈）

monmon猴猴

如果有读者还不能体会的，请参考卧虎藏龙里面半天云的人物个性。

紫苏的世界

不回帖，臣妾做不到啊！

听风听语

在现在这个物欲横流，亲情冷淡的时代，能够在这样的家庭里成长可以说已经是很幸福的了。但在另一方面，作者也不是温室里的花朵，只能作些鸳鸯蝴蝶的文章。在前面我已经说过了，这篇文章比形散神聚更胜一筹。诸位见过大风沙没有？

12345空

表面看作者是文章是结构松散，略显凌乱，实际上却是把“细节主义”发挥到了极致，只言片语之间处处显露真情实感。

刘洋

为楼主点个赞！

20151024

历代作家给我们给我们留下无数美文，馨香文字，文字馨香。楼主给我们带来的这篇极品可以说是让你馨香满腹，三日不绝！！

睡梦中的雄师

不回帖，臣妾做不到啊！

weyan007

楼主，笑一个，萌萌哒！

很高兴

这种螳螂捕蝉，黄鹊在后的写法早已突破了散文范畴里的形散神不散 的境界，其独辟蹊径，造化之神也只有当年张三丰自创太极可以与之相媲美。