TA的每日心情 | 开心 2015-12-31 09:21 |
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12月29日,经过3个月的紧张施工,C7标鄱阳湖特大桥钢栈桥全线贯通,成为湖上一道靓丽的风景线,标志着鄱阳湖特大桥已经具备了水上施工的条件。
鄱阳湖特大桥为该标项目的控制性工程,桥跨布置为西岸引桥(45×35m)先张法预制混凝土T梁+西岸副孔(37×50m)后张法预制混凝土T梁+西岸主桥(68.6m+116.4m)+420m/2双塔组合梁斜拉桥,桥长3822.1m。
钢栈桥全长2333.2m,型材用量约7784t,桥面17052.4㎡,钢管桩基础长度26662m,钢栈桥孔跨布置为155×15m,钢栈桥终点接进场便道。为满足施工车辆行驶和错车的要求,桥面宽度设计为7m,错车平台加宽5m,全段共设置4个错车平台。栈桥施工采用钓鱼法施工,用履带吊吊装搭设贝雷片,栈桥桥面采用10毫米厚的花纹钢板及钢管桩基础纵横向及斜撑连接均采用[16槽钢的铺设方法,增强栈桥的安全系数。在3个月的施工过程中,该部多次组织召开钢栈桥专项方案专家评审会,攻克栈桥平台的搭设、钢护筒沉放以及钻孔桩施工过程中钢平台的整体稳定与安全等诸多难题。
钢栈桥全线贯通为鄱阳湖特大桥施工的顺利开展奠定了坚实的基础。
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