TA的每日心情 | 开心 2016-1-2 13:32 |
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2016年12月11日晚,随着最后一片T梁Y19-4砼浇筑完成,标志着都九高速C5标35m先张法T梁全部浇筑完成。
都九高速C5标承建的鄱阳湖二桥桥跨布置为19×35m+14×50m+68.6+116.4+420/2m,35m先张法T梁共190片,50m后张法T梁共140片,引桥及主桥副通航孔上部结构采用先简支后连续的预应力混凝土连续T梁,主桥为420米跨径的斜拉桥。
先张法施工工艺国内目前已实施的工程案例并不多,为了确保35m先张法T梁顺利施工,项目部多次组织研讨,不断优化技术方案,对现场施工人员多次进行安全、技术交底,通过对先张法梁板台座进行优化设计,确保台座在施工过程安全可靠且经济性好。通过制定内控表格对施工中的每道工序施工内容、工序转换以及人员分工等都进行了清单式管理。在施工过程中克服了诸多技术难点和安全风险。
先张梁在预制台座上,先将预应力钢绞线用小千斤顶逐根张拉,而后用大千斤顶整体张拉预应力钢绞线,然后进行灌注混凝土,待梁体混凝土达到设计强度90%时,用端横梁下大千斤顶进行预应力钢束放张作业。梁体中的有效预应力,作用在张拉横梁上。 预应力钢绞线张拉采用“单根初拉、整体终拉”的工艺进行为项目35米先张法T梁施工基本工艺原理。
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